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綠議員爆抗彈板「連刺刀都能刺穿」 國防部回應了

民進黨新北市議員林秉宥昨（22）日揭發，一面疑似國軍的抗彈板竟可被刺刀刺穿，引發外界熱議，林更嘲諷，難怪國防部長邱國正堅持要國軍好好練刺槍術。對此，國防部今發新聞稿回應，稱抗彈板已被證明具備有效抗彈能力，林秉宥卻仍一再以不明來源「抗彈版測試影片」，挑動情緒、打擊國防自主努力及官兵士氣，令人遺憾。林秉宥昨晚在臉書上傳了一段有人以T91步槍刺刀擊刺一面疑似國軍抗彈板的影片，可看到抗彈板被很輕易地刺穿。他指出，儘管抗彈版對刺刀攻擊的防護並無測試標準，但國防部日前回應顯然惹惱了基層士兵，在沒辦法拍攝射擊測試影片的情況下，他們只好用刺槍術進行試驗。針對林秉宥的爆料影片，國防部今發新聞稿表示，目前美、英、德、日等國軍隊使用之三級戰鬥背心，均以防彈、而非防穿刺為主要功能設計目標，期兼顧單兵穿著之重量負荷及防護效能。國防部說明，當前國際主流軍用戰鬥背心，功能均著重於防彈，其設計可使彈頭擊中的動能，傳遞到整個背心，達到防彈效果。相對而言，刀尖能量密度遠高於彈頭；且其產生的剪應力，方向垂直於纖維，故防穿刺之技術與材質，與防彈完全不同。兼具防彈、防刺效果且輕量化是科技研發重點，軍備局第205廠已於新一代抗彈板研發專案中納入，以因應未來戰場需求。國防部指出，軍備局已於112年7月19日，邀請媒體及學者專家，共同見證國軍戰鬥背心的實彈測試結果，證明其具備有效抗彈能力。林姓議員仍一再以不明來源「抗彈版測試影片」，挑動情緒、打擊國防自主努力及官兵士氣，令人遺憾。國防部強調，面對嚴峻敵情威脅，歡迎各方對建軍備戰工作，提出理性建言、豐沛全民國防能量。國軍也會兼顧戰備需要與國家資源，發揮最大建軍效益。籲請國人在兩岸情勢嚴峻之際團結一致，支持國防自主，共同捍衛家園。

「國家級追焦手」進駐彰化139線　壓車過彎一個都不漏抓

彰化縣道139線蜿蜒起伏，彎道多，雖部分易肇事路段已將行車速限隆至40公里，但事故仍多，彰化警分局自暑假起已加強執法，今天並編排便衣員警攜帶攝影裝備，進駐易肇事彎道路段，與現場攝影者一起「跟拍」，將危險駕車行為全都錄後，通知人、車到案，依送究辦。位在八卦山脈稜線的縣道139線，暑假期間吸引很多重機車族前來騎乘，因屬多彎道路型，機車超速或過彎操控不當，往往釀成自摔車禍事故，再撞擊路樹、護欄、墜落山坡或對向來車，造成嚴重傷亡。7月15日晚間即發生死亡車禍，1名年輕女性駕駛機車行經139線9.1公里路段，疑因超速過彎時失控自摔後，撞擊路邊路樹、護欄，造成頭部骨折、顱內出血致死的悲劇。彰化警分局分析，尤其是有追焦攝影愛好者聚集的路段，更易激起重機駕駛壓車炫技，因而造成不少自撞事故發生，因此決定在周末假日除照例執行以往的防制勤務，也編排員警執行便衣蒐證，與追焦族一起「跟拍」，將危險駕車行為全都錄後，通知人、車到案，依送究辦。今天上午便衣員警進駐熱門的追焦路段後，引發現場追焦民眾側目，而相較於追焦族的精良高檔裝備，不少人都裝上俗稱「大砲」的長焦鏡頭，便衣員警使用的是簡易攝影機，連角架也都十分陽春。彰化警分局長張明盛表示，縣道139線多彎道路段限速40公里，沿線均設有明顯標示，從暑假以來，該分局已強化勤務部署，統計最近1個月在139線易肇事路段取締超速違規925件、無照駕駛68件、改裝變更車體39件，另外對噪音車輛通報環保單位有45件。但仍有駕駛人不遵守及刻意危險駕車行為，且也已發生多起事故，因此再指派員警「跟拍」蒐證危險駕駛行為，對於違法絕不縱容。彰化警分局同時也採柔性勸導，在該路段有重機車聚集處所，發送宣勸導書，實地宣導並呼籲駕駛人珍惜生命，勿參與危險駕車（飆車），共同維護道路交通安全。

東風17 東風26飛彈都來了 衛星照曝陸對準台灣和盟友

火箭軍發射東風飛彈訂閱影音：中時新聞網軍事分析家說，近10年來，解放軍擴大了飛彈部隊，並推出現代化飛彈，萬一台海爆發衝突，就能瞄準台灣及其盟友。據《南華早報》（SouthChinaMorningPost）23日報導，美國明德大學蒙特瑞國際研究學院（MiddleburyInstituteofInternationalStudies）研究員埃弗萊斯（DeckerEveleth）本月稍早公開的報告說，解放軍火箭軍正在台灣附近廣泛部署東風-17中程彈道飛彈。報告中說，主要根據火箭軍基地的公開衛星影像判斷，中方在靠近台灣的東南省份汰換升級射程在1,000公里以內的短程飛彈。儘管解放軍並未說明，打算怎麼用這些飛彈，但在他們去年8月和4月的對台軍實彈演中，火箭軍都扮演了要角。詹氏（Janes）國防情報公司亞太陸戰記者卡加勒（KapilKajal）說，現代的東風-17彈道飛彈已逐步取代短程飛彈。他指出，隨著火箭軍第61基地部署東風-17，解放軍尋求獲得打擊西太平洋外國軍事基地和艦隊的能力。根據美國情報，這些飛彈若安裝在高超音速滑翔體（HGV）上，可飛行達1,800—2,500公里。而搭載飛彈的高超音速滑翔體飛行速度比音速快5倍以上，由於能在大氣中滑翔，因此雷達難以偵測。此外，卡加勒說，搭載東風-17的高超音速滑翔體飛速在5—10馬赫之間，如美國終端高空防衛系統（THAAD，又稱薩德反導系統）、「標準3型」（SM-3）攔截飛彈，或是「愛國者」（Patriot）防空系統對它們可能都無可奈何。他指出，雖然東風-17正在取代短程飛彈，但仍有近1000枚短程飛彈部署在台灣對岸，並能在6—8分鐘內直達島上。東風-26飛彈卡加勒說，中國南部和西南部的短、中程彈道飛彈將發動對台灣的第一波攻擊。而埃弗萊斯也贊同，東風-17將成為第一波對付台灣及其盟友防空設施的飛彈。「但問題在於，許多美國系統都在東風-17的射程外，」埃弗萊斯指出，這些飛彈無法打到關島，還有其他主要的海軍基地。然而，射程至少達3000公里的反艦、反陸飛彈東風-26卻能打到這些目標。埃弗萊斯說，這是解放軍武器庫中最重要的飛彈。「他們打造了很多，我的意思是，產出了為數實在驚人的東風-26。」此外，埃弗萊斯在報告中提及，包括安徽、新疆等地有7支火箭軍旅都部署了東風-26。而第8支要部署的火箭軍旅，則等著遼寧的東風-26相關設施建成。事實上，對美軍來說，東風-26的確是個問題。它是內陸系統，難以瞄準攻擊，加上它靠近核資產，既能裝備傳統彈頭，也能改裝核彈頭。埃弗萊斯說，美國只要設法剷除東風-26部隊，就得冒著擊中核資產的風險。儘管透過衛星圖像，得以一窺中方的飛彈戰力，但解放軍究竟要如何加以使用，還有中方要加強飛彈攻擊力的動機，就比較難以捉摸了。文章來源：MilitaryexpertssayPLArollingoutlonger-rangemissilesnearTaiwan